Der Vorstand von thyssenkrupp Steel hat dem Strategieausschuss des Stahl-Aufsichtsrats heute erste konzeptionelle Grundzüge einer geplanten Neuausrichtung des Stahlbereichs vorgestellt. Ziel ist es, thyssenkrupp Steel unter anhaltend herausfordernden Marktbedingungen zukunftsfähig aufzustellen. Kern der Neuaufstellung wird eine Reduzierung der im Verbund installierten Produktionskapazitäten auf einen Versandzielkorridor von ca. 9 bis 9,5 Millionen Tonnen pro Jahr sein, das […]
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thyssenkrupp Stand in Halle 3, Stand 3C28 bietet Besucherinnen und Besuchern u. a. Mangan-Bor-Stähle für Präzisionsstahlrohre für den automobilen Leichtbau, warmgewalzte Stähle für langlebige und robuste Leitungsrohre für den Wasser-, Öl-, Gas- und Wasserstoff-Transport tkH2Steel® für klimaneutrale Stahlerzeugung und CO2-reduzierte bluemint®-Stähle zur Unterstützung des Klimaschutzes Die Tube in Düsseldorf ist weltweit die wichtigste Messe der Rohr- und […]
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thyssenkrupp’s stand in hall 3, booth 3C28 offers visitors manganese-boron steels for precision steel tubes for lightweight automotive construction, hot-rolled steels for durable and robust line pipes for water, oil, gas, and hydrogen transportation, among other things. tkH2Steel® for climate-neutral steel production and CO2-reduced bluemint® steels for supporting climate protection. Tube in Düsseldorf is the world’s most […]
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Nowega, OGE and Thyssengas are connecting thyssenkrupp Steel’s steelworks in Duisburg to the planned German hydrogen network and the import route from the Netherlands. The infrastructure ties in with the GET H2 projects and is to become part of the core network for hydrogen. The pipelines are planned to be ready for operation by 2027 […]
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Nowega, OGE und Thyssengas binden das Stahlwerk von thyssenkrupp Steel in Duisburg an das geplante deutsche Wasserstoffnetz und die Importroute aus den Niederlanden an. Die Infrastruktur knüpft an die GET H2 Projekte an und soll Teil des Kernnetzes für Wasserstoff werden. Die Leitungen sollen bis 2027 betriebsbereit sein, der Anschluss von thyssenkrupp Steel bis 2028. […]
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thyssenkrupp Steel commissions Grenzebach Maschinenbau to build the plant in Duisburg The project will take its place in thyssenkrupp Steel’s carbon-neutral transformation strategy Research into electric hot metal from hydrogen-based direct reduction The VDEh Institute for Applied Research (BFI) is responsible for the scientific management thyssenkrupp Steel has commissioned Grenzebach Maschinenbau GmbH with the engineering, […]
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thyssenkrupp Steel beauftragt Grenzebach Maschinenbau mit dem Bau der Anlage in Duisburg Das Projekt ist Teil der klimaneutralen Transformationsstrategie von thyssenkrupp Steel Forschung zu Elektro-Roheisen aus wasserstoffbasierter Direktreduktion Wissenschaftliche Leitung liegt beim VDEh-Betriebsforschungsinstitut thyssenkrupp Steel hat die Grenzebach Maschinenbau GmbH mit dem Engineering, dem Bau und der Inbetriebnahme einer DRI-Einschmelzer-Versuchsanlage inklusive zugehöriger Nebenaggregate am Standort […]
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thyssenkrupp Steel stellt jetzt serienreifes und besonders dünnes Hochleistungs-Elektroband powercore® Traction NGO 025-125Y420 für die Elektromobilität vor thyssenkrupp Steel und thyssenkrupp Electrical Steel zeigen ihr Produktportfolio nicht kornorientierter (NO) und kornorientierter (KO) Elektrobänder mit Fokus auf die Mobilitäts- und Energiewende 20. bis 21. März 2024 in Augsburg, Halle 1, Stand E14 Die Coiltech Deutschland 2024 […]
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De Nederlandse logistieke dochteronderneming van thyssenkrupp Steel Europe geeft opdracht tot individuele ontwerpen voor een innovatieve duwboot met milieuvriendelijke aandrijving thyssenkrupp Veerhaven richt zich op efficiëntie en duurzaamheid bij toekomstige vlootvernieuwing Door het gebruik van alternatieve brandstoffen zoals methanol kan de CO2-uitstoot van de vloot in de toekomst sterk worden verminderd – een novum in […]
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. Niederländische Logistiktochter von thyssenkrupp Steel Europe beauftragt individuelle Entwürfe für ein innovatives Schubboot mit umweltfreundlichem Antrieb thyssenkrupp Veerhaven setzt bei zukünftiger Flottenerneuerung auf Effizienz und Nachhaltigkeit Mit dem Einsatz alternativer Kraftstoffe wie Methanol soll der CO2-Ausstoß der Flotte weitgehend sinken – ein Novum in diesem Bereich der Binnenschifffahrt Weiterer Baustein zur Dekarbonisierung der Lieferkette […]
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