Autor: Firma Motor Presse Stuttgart

Stoßdämpfer hinten können auch Hobbyschrauber wechseln

Verschlissene Stoßdämpfer und Federn austauschen, das war früher kein Problem: Auto aufgebockt, die alten Dämpfer gelöst, die neuen eingebaut – fertig. Doch die Zeitschrift AUTO STRASSENVERKEHR warnt: Heute sollte man das Wechseln nur noch erfahrenen Hobbyschraubern oder besser noch der Werkstatt empfehlen. Hinten ist das Auswechseln noch vergleichsweise leicht, vorne allerdings kommen heute oft High-Tech-Produkte […]

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Chipkrise: Statt Golf & Co. gebrauchte Oberklasse

Während die Chipkrise dafür sorgt, dass stark gefragte Neuwagen besonders in der Kompaktklasse knapp und Rabatte kaum noch gewährt werden, bieten sich als Alternative gut erhaltene Oberklassemodelle an. Während ein schmal motorisierter Golf 1.0 TSI mit Einliter-Dreizylinder und 90 PS zuletzt in der Basisversion 20.700 Euro kostete, kann man sich für diesen Preis auch gut […]

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Skodas zweites Modell für Indien heißt Slavia

Noch in diesem Jahr wird Skoda das zweite Modell für seine Wachstumsinitiative in Indien vorstellen. Wie Skoda-Chef Thomas Schäfer am Donnerstag auf dem digitalen auto-motor-und-sport-Kongress 2021 in Stuttgart sagt, wird das Auto unter dem Namen Slavia auf den Markt kommen. Die Stufenheck-Limousine ist das zweite Modell auf Basis der speziell für Indien entwickelten MQB-A0-IN Plattform. […]

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Polestar-Chef: „Elektroautos sind nicht per se umweltfreundlich“

Mit dem Vorurteil, dass Elektroautos generell umweltfreundlich sind, hat Thomas Ingenlath, Chef des Elektroautoherstellers Polestar, am Donnerstag auf dem digitalen auto-motor-und-sport-Kongress 2021 in Stuttgart aufgeräumt. „Elektroautos sind nicht per se umweltfreundlich“, sagte Ingenlath. „Aber Elektroautos ebnen den Weg zu einem sauberen Planeten.“ Die Autoindustrie müsse sich sehr anstrengen, um das Null-Emissionsziel zu erreichen. „Wir können […]

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E-Autos: Das lässt den Akku vorzeitig altern

Die Fahrer von Elektroautos können eine Menge dafür tun, dass der Akku ihres Autos seine Leistungskraft möglichst lange behält. Zeitschrift auto motor und sport MOOVE hat in ihrer aktuellen Ausgabe die wichtigsten Fehler zusammengefasst. Dabei lohnt es sich auch finanziell, die Batterie schonend zu behandeln. Denn ein Akkutausch ist extrem teuer, die Kosten übersteigen leicht […]

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Gebrauchte E-Autos: Akku unbedingt checken

Mit dem E-Auto-Boom wächst auch das Interesse an gebrauchten Stromern. Doch vor dem Kauf sollte man das Auto auf Herz und Nieren prüfen. Vor allem ein gealteter Akku kann das vermeintliche Schnäppchen zum wirtschaftlichen Totalschaden machen. Denn ein neuer Akku kostet je nach Leistung zwischen 10.000 und 30.000 Euro. Wie viel Kapazität die Batterie noch […]

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Polestar-Chef: Unsere Autos fahren künftig per Zug von China nach Deutschland

Polestar, die E-Auto-Tochter von Volvo und Geely, will künftig seine in China produzierten Elektroautos nicht mehr per Containerschiff nach Europa bringen, sondern per Zug über die sogenannte Seidenstraße. „In einem ersten Schritt werden wir die Autos zukünftig auch per Schiene nach Deutschland bringen“, kündigte Polestar-Chef Thomas Ingenlath im Gespräch mit der Zeitschrift auto motor und […]

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Ladenetzbetreiber Fastned fordert Zugang zu Autobahnraststätten

Der niederländische Ladenetzbetreiber Fastned fordert von der Bundesregierung, dass sie Unternehmen ermöglicht, Ladestationen entlang der Autobahnen Ladestationen aufzubauen. Derzeit bremse das Monopol des Raststättenbetreibers Tank & Rast die Entwicklung aus. „In Deutschland hält Tank & Rast die Konzessionen für die meisten Raststätten. Da es so gut wie keine Alternativen zu Tank & Rast gibt, genießen […]

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Özdemir warnt vor „falschen Freunden“ der Automobilindustrie

Der Grünen-Politiker Cem Özdemir sieht die Zukunft des Automobils in der Elektromobilität, die Wende vom Verbrennungsmotor zum Elektroantrieb sei schon vollzogen. „Wenn man mit den Herstellern spricht, ist klar, dass der Umstieg auf die E-Mobilität längst vollzogen wird und heute eigentlich nicht mehr das Problem ist. Ich sehe eher das Problem: Wie schützt man die […]

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Becker: Auch in der Autoindustrie werden sich wenige Betriebssysteme durchsetzen

Ähnlich wie bei Smartphones und Computern werden sich nach Meinung des Software-Experten Jan Becker aus dem kalifornischen Palo Alto auch in der Autoindustrie nur wenige Betriebssysteme durchsetzen. Dass viele Autokonzerne wie VW an eigenen Betriebssystemen arbeiten, hält der frühere Bosch-Manager Becker, CEO des Software-Unternehmens Apex.Al, für aussichtslos. Die Hersteller hätten „nicht realisiert, wie weit ihre […]

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