Automobilzulieferer arbeiten mit Beständen, die sich grundlegend von klassischer Handelsware unterscheiden. Rohstoffe in Silos und Tanks, halbfertige Baugruppen in der laufenden Fertigung, Ersatzteile in Hochregallagern und Kleinteile in Schüttgutbehältern: Die Vielfalt der Materialarten macht die Inventur zu einer der anspruchsvollsten Aufgaben im gesamten Jahresablauf. Externe Inventurdienstleister können in diesem Umfeld an Grenzen stoßen, wenn sie […]
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