In addition to the Simple-Flex, WD, WDS, WDB, and WD-VA connecting shafts, Jakob also offers another standard series and customized solutions for bridging large center distances: the EKHZ series, based on EKH series elastomer couplings. The EKHZ series is primarily used in applications with medium operating speeds. It covers a torque range of 20 to […]
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Außer den Verbindungswellen der Reihen Simple-Flex, WD, WDS, WDB und WD-VA bietet Jakob noch eine weitere Standardbaureihe und kundenspezifische Lösung für die Überbrückung großer Achsabstände an: Die auf Elastomerkupplungen der Reihe EKH basierende Reihe EKHZ. Der Einsatzbereich der Reihe EKHZ liegt hauptsächlich in Anwendungen mit mittleren Betriebsdrehzahlen. Sie deckt einen Drehmomentbereich von 20 bis 1600 […]
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The SKW-KP safety coupling for direct drives is a flexible and backlash-free overload coupling that combines a metal bellows coupling attachment with a safety coupling. As a result, the coupling offers both protection against overload or collisions and the compensation of misalignments. The safety coupling part offers a cost-effective keyway connection as well as an […]
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Die Sicherheitskupplung SKW-KP für direkte Antriebe ist eine flexible und spielfreie Überlastkupplung, die einen Metallbalgkupplungsanbau mit einer Sicherheitskupplung kombiniert. Dadurch bietet die Kupplung sowohl Schutz vor Überlast bzw. Kollisionen als auch den Ausgleich von Fehlausrichtungen. Der Sicherheitskupplungspart bietet eine kostengünstige Passfedernut-Verbindung sowie ein integriertes Rillenkugellager für hohe Lagerkräfte. Der Metallbalgkupplungsanbau kommt mit 4-welligem Balg und […]
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JAKOB Antriebstechnik offers new stainless steel safety couplings. They reliably protect machines from damage caused by overload. The SKVA-N and SKVA-K series are designed for indirect drives, while the SKVA-EK and SKVA-KG series are designed for direct drives. The overload limiters are particularly corrosion-resistant and easy to maintain. This makes them ideal for use in […]
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JAKOB Antriebstechnik bietet neue Sicherheitskupplungen aus Edelstahl an. Sie schützen Maschinen zuverlässig vor Schäden durch Überlast. Die Baureihen SKVA-N und SKVA-K sind für indirekte Antriebe ausgelegt, die Baureihen SKVA-EK und SKVA-KG für direkte Antriebe. Die Überlastbegrenzer sind besonders korrosionsbeständig und pflegeleicht. Dadurch eignen sie sich für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie oder Medizintechnik, die besonders […]
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The flexible, backlash-free safety coupling of the SKW-KP series is a combination of safety coupling and servo metal bellows coupling attachment for direct drives. The safety coupling part comes with cost-effective keyway connection and integrated deep groove ball bearing for high bearing forces, the metal bellows coupling mounting with 4-corrugated bellows and easy-to-mount EASY clamping […]
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Die flexible, spielfreie Sicherheitskupplung der Baureihe SKW-KP ist eine Kombination aus Sicherheitskupplung und Servo-Metallbalgkupplungsanbau für direkte Antriebe. Der Sicherheitskupplungsteil kommt mit kostengünstiger Passfedernut-Verbindung und integriertem Rillenkugellager für hohe Lagerkräfte, der Metallbalgkupplungsanbau mit 4-welligem Balg und montagefreundlicher EASY-Klemmnabe. Die Kombination gewährleistet sowohl den Überlast- und Kollisionsschutz als auch den Ausgleich von Fehlausrichtungen. Erhältlich ist sie für […]
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Despite constant or increasing overall performance, modern and innovative mechanical engineering is characterized by decreasing external dimensions. This development can also be observed in the area of drive technology. The necessary connecting elements play an important role. Here the KPS metal bellows coupling shows what it can do. In addition to the well-known advantages of […]
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Trotz konstanter oder steigender Gesamtleistung zeichnet sich der moderne Maschinenbau durch abnehmende Außenmaße aus. Auch im Bereich der Antriebstechnik ist diese Entwicklung zu beobachten. Eine wichtige Rolle spielen dabei die notwendigen Verbindungselemente. Hier zeigt die Metallbalgkupplung KPS was sie kann. Neben den bekannten Vorteilen einer Balgkupplung (Ausgleich des Wellenversatzes, niedriges Trägheitsmoment, hohe Torsionssteife, absolut spielfrei, […]
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