Autor: Firma H&R Spezialfedern

Mit Rennsport-Genen

Breit, tief, stark! Attribute, die im Falle des 8er Gran Coupé von BMW nicht nur Männerherzen schneller schlagen lassen. Der exklusivste Ableger der bayrischen Premium-Klasse ist ein fahrendes Statement an Stil, Prestige und Dynamik. Mit dem jetzt erhältlichen H&R Sportfedernsatz verneigt sich der Münchner Beau vor seinem sportlichen Rennpendant, dem BMW M8 GTE. Auch hier […]

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Special Forces: H&R Sportfedern für den neuen Audi RS6 Avant

Auch als Dienstwagen diverser Sondereinheiten hätte der Audi RS6 sicher gute Karten. Nutzwert und Performance treffen hier auf einzigartige Weise zusammen – der Kombi für alle Fälle sozusagen. Dem ultimativen Power-Avant noch ein Quäntchen mehr an Sportlichkeit abzuringen, ist schon eine Herausforderung – der sich die H&R Ingenieure aber gerne stellen. Mit den jetzt lieferbaren […]

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Der feine Unterschied: H&R Sportfedern für den Porsche 911 (Typ 992)

Schneller – stärker – weiter! Wenn Porsche die 911er Baureihe überarbeitet, gelten diverse Superlative stets als gesetzt. Coupé und Cabrio sind übrigens technisch gleichberechtigt und so mussten die H&R Ingenieure nur einmal Hand anlegen, um die sportlichste Feder zu konstruieren, die sie jemals für einen 911er gebaut haben. Präzise auf die Serien-Dämpfer abgestimmt lässt sich […]

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Alles neu macht der Mai!

Die Speerspitze der BMW-Kompaktklasse ist neu besetzt. Mit dem aktuellen 1er baut BMW auf eine neue Fahrzeugarchitektur, auch die zunehmend größere Niere macht mächtig Eindruck. Der wächst noch einmal deutlich, wenn die ebenfalls brandneuen H&R Sportfedern im Einser stecken. Mit einer Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes um bis zu 35mm geht’s nicht nur deutlich flinker ums Eck, […]

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One of One?

Mainstream hatte Kai Burkhard nicht unbedingt im Auge, als er mit der Anschaffung eines Spaßautos liebäugelte. Fast wäre es ein Humvee geworden, doch das militärische Urviech besitzt einen Makel: Bei 80 km/h ist Sense! Das führte schlussendlich zur Idee des Syberia RS, einem 911er für alle Fälle. Die Umsetzung begann mit dem Kauf eines 86er […]

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Auch für adaptive Dämpfer

AMGs Kleinster, der A35 AMG, ist die derzeit günstigste Möglichkeit, einen Benz aus der Powerabteilung der Stuttgarter zu bewegen. Dass sich die Performance auf hohem Niveau bewegt sollte dabei außer Frage stehen. Doch mit dem seit kurzem erhältlichen H&R Sportfedersatz, der auch für Fahrzeuge mit adaptiver Dämpfung verwendet werden kann, klappt es noch eine Spur […]

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French connection

Die Allianz von Opel und den Franzosen läßt bei der Neuauflage keine der im Vorfeld reklamierten Schwächen erkennen. Der Corsa F hat deutlich an Größe zugelegt und ist inzwischen viel mehr als der Kleine, mit dem man nur mal eben zum Einkauf in die Stadt fährt. Mit bis zu 130 PS geht’s zügig voran. Grund […]

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„R“furchtsvoll dynamisch

In diesen Tagen werden die ersten Gölfe der neuen Baureihe ausgeliefert und deren geneigte Besitzer können schon jetzt auf Sportfedern von H&R setzen. Die schnelle Truppe aus dem Sauerland hat wieder einmal die Poleposition belegt und den 8er bereits auf Herz und Nieren getestet. Das Ergebnis lässt aufhorchen, denn das Entwicklerteam hält in der tiefen […]

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Münchner Freiheit

Der Blick in die Preisliste lässt keinen Zweifel: Der wahre Luxus sind die großen viertürigen Coupes der Spitzenbaureihen. Geringerer Zulassungszahlen und höherer Preis verheißen noch mehr Exklusivität und jede Menge Lifestyle. Mit dem neuen H&R Sportfedernsatz verneigt sich das 8er Grand Coupé vor dem sportlichsten Ableger der Baureihe, dem BMW M8 GTE. Dort liefert H&R […]

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H&R bleibt Spitze!

Wieder einmal darf das H&R Team auf ein erfolgreiches Jahr zurückblicken. Neben vielen 2018 gewonnenen Auszeichnungen und sportlichen Erfolgen freuen sich die Lennestädter besonders über den in dieser Woche im Rahmen der PREMIO Reifen und Autoservice Veranstaltung verliehenen „BEST BRAND“ Award in der Kategorie „Fahrwerke“. Das Ergebnis basiert auf dem Voting von über 500 Premio-Reifen-Partnern […]

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