Die Hilfsbrücken am Karlstor sind ausgehoben – jetzt beginnt der Rohbau am letzten Abschnitt des Autotunnels

Im April 2017 war Spatenstich für den Autotunnel unter den neuen Gleisen in der Kriegsstraße – und vier Jahre später ist der Rohbau der 1,6 Kilometer langen unterirdischen Strecke auf den buchstäblich letzten Metern angekommen: Die beiden Hilfsbrücken – jede 24 Meter lang und 60 Tonnen schwer -, die die Kreuzung der Karlstraße mit der Read more about Die Hilfsbrücken am Karlstor sind ausgehoben – jetzt beginnt der Rohbau am letzten Abschnitt des Autotunnels[…]

Nächste Woche verschwinden die Brücken am Karlstor

In einer Woche wird der nächste große Schritt beim Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen Gleistrasse oben und dem darunter liegenden Autotunnel vollzogen: In der Nacht von Donnerstag (8. April) auf Freitag (9. April) werden die beiden einzelnen Gleishilfsbrücken am Karlstor entfernt. Erneut werden zwei große Autokräne eingesetzt, um die beiden Stahlkonstruktionen, über die derzeit Read more about Nächste Woche verschwinden die Brücken am Karlstor[…]

Probebetrieb beginnt bald beim Stadtbahn- und Straßenbahntunnel

In den ersten Tagen des April ist es – endlich – soweit: Die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) nehmen im Stadtbahn- und Straßenbahntunnel der Kombilösung den Probebetrieb auf. Der Unterschied zu den bisher absolvierten Fahrten des Testbetriebs: Die in den Tunnel einfahrenden Triebwagenführer und Straßenbahnfahrer können unterirdisch fahren wie oberirdisch – allerdings signalisiert und nicht wie beim Read more about Probebetrieb beginnt bald beim Stadtbahn- und Straßenbahntunnel[…]

Beim Stadtbahn- und Straßenbahntunnel läuft im Innenausbau der Endspurt

Der Innenausbau des Stadtbahn- und Straßenbahntunnels ist auf der Zielgeraden – unabhängig davon, dass das eigentliche Inbetriebnahme-Prozedere unter realen Bedingungen auch noch seine Zeit benötigen wird. So beschäftigen sich eine Reihe von Handwerkern derzeit in den sieben unterirdischen Haltestellen und den dazwischenliegenden Tunnelabschnitten mit dem Feinschliff. Da werden in den Abgängen zu den Zwischenebenen und Read more about Beim Stadtbahn- und Straßenbahntunnel läuft im Innenausbau der Endspurt[…]

Umbau am Ettlinger Tor schränkt Autoverkehr ein

Am Dienstag und Mittwoch (16./17. März) erfolgen in der Kriegsstraße Umbauarbeiten der provisorischen Verkehrsführung an der Kreuzung Ettlinger Tor, um den Autoverkehr auch direkt östlich der Kreuzung in die Mitte der Kriegsstraße zu verlegen und ohne Verschwenk über die Kreuzung zu führen. Damit können die Arbeiten zur Herstellung der endgültigen Oberfläche der Kriegsstraße von Osten Read more about Umbau am Ettlinger Tor schränkt Autoverkehr ein[…]

Drei Viertel der Fahrbahnen im Straßentunnel sind fertig asphaltiert

Der Innenausbau des Autotunnels unter der Gleistrasse der „neuen“ Kriegsstraße nimmt an Fahrt auf: Im bereits im Rohbau hergestellten Autotunnel sind die Fahrbahnen bereits auf ungefähr 1100 Meter – von insgesamt ungefähr 1400 Meter – Tunnelstrecke fertig asphaltiert, sodass nun die betriebstechnische Ausstattung des Straßentunnels Fahrt aufnehmen kann. Die Umgestaltung der Kriegsstraße macht auch an Read more about Drei Viertel der Fahrbahnen im Straßentunnel sind fertig asphaltiert[…]

Feuerwehr Karlsruhe übt erneut im Autotunnel Kriegsstraße und im Stadtbahn- und Straßenbahntunnel

Die Karlsruher Berufsfeuerwehr übt erneut im Autotunnel Kriegsstraße und erneut auch im Stadtbahn- und Straßenbahntunnel: Nachdem im Dezember des vergangenen Jahres die Löschwasserversorgung mittels der bereits eingebauten Löschwasserleitungen und der Hydranten erfolgreich getestet wurde, ist am Montagvormittag in der Südröhre eine Erprobungsübung angesagt: Dabei werden einzelne Elemente eines Rettungskonzepts für unterirdische Bauwerke an der Ostrampe Read more about Feuerwehr Karlsruhe übt erneut im Autotunnel Kriegsstraße und im Stadtbahn- und Straßenbahntunnel[…]

Die Osthälfte der Kriegsstraße erhält ihr endgültiges Gesicht

Seit einer knappen Woche schon laufen die Arbeiten an einem weiteren langen Abschnitt an der Oberfläche der Kriegsstraße: Zwischen dem Mendelssohnplatz und dem Ettlinger Tor haben die Arbeiter damit begonnen, die endgültigen Fahrbahnen der Kriegsstraße an deren südlichem und nördlichen Rand – also ganz „außen“ zu bauen. Der normalerweise hier fließende Verkehr ist direkt auf Read more about Die Osthälfte der Kriegsstraße erhält ihr endgültiges Gesicht[…]

Ab Montag entsteht auch zwischen Mendelssohnplatz und Ettlinger Tor die „neue“ oberirdische Kriegsstraße

Der Umbau der Kriegsstraße, die von einer reinen, bis zu zehnspurigen „Stadtautobahn“ – gebaut in den 60er Jahren – zu einem innerstädtischen, mit Baumreihen ausgestatteten Boulevard mit Straßenbahngleisen, wenigen oberirdischen Fahrspuren sowie genügend Platz für Radfahrer und Fußgänger umgestaltet wird, nimmt oberirdisch immer mehr Fahrt auf. Immerhin soll die „neue“ Kriegsstraße im Dezember dieses Jahres Read more about Ab Montag entsteht auch zwischen Mendelssohnplatz und Ettlinger Tor die „neue“ oberirdische Kriegsstraße[…]

In der Kriegsstraße bremst die Witterung den Fortgang der Arbeiten

In der Kriegsstraße haben der extreme Regen der letzten Wochen und die aktuelle Tieffrostperiode die Arbeiten in großen Bereichen ausgebremst, da sich ein erheblicher Teil der Arbeiten am Umbau der Kriegsstraße mit einer neuen Gleistrasse oben und dem darunter liegenden Autotunnel an der Oberfläche abspielt. Auto- und Radfahrer bemerken das seit Tagen: Die Kreuzung der Read more about In der Kriegsstraße bremst die Witterung den Fortgang der Arbeiten[…]