VW optimiert Batterie und Leistung beim ID.3
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Erstaunlich: Auch die Leistung des Autos soll wachsen bei gleichem Energieverbrauch. Der Elektromotor auf der Hinterachse des ID.3 leistet aktuell 150 kW, geplant ist eine Performance-Variante mit 200 kW, die jedoch nicht mehr Strom verbrauchen soll.
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