newsonline24

IMQ ist eine in der Europäischen Union akkreditierte Prüfstelle, die Produkte auf die Einhaltung der europäischen Marktanforderungen prüft und zertifiziert. Mit der Zertifizierung ist europaweit erstmals bestätigt, dass eine verteilte OBE-Architektur die Anforderungen des Europäischen Elektronischen Mautdienstes (EETS) erfüllen kann. Die Lösung kombiniert den digitalen Tachographen (DTCO), den VDO Link, das VDO Fleet-Backend und die Cloud-basierte Tolling Proxy-Plattform zu einem vollständig integrierten Maut-Ökosystem.

Die Zertifizierung bestätigt einen neuen Ansatz für die elektronische Mauterhebung: Die Mautfunktionalität ist nicht mehr in einem eigenständigen Gerät gebündelt, sondern auf bewährte Fahrzeugtechnologie, Konnektivitätsdienste und Cloud-basierte Anwendungen verteilt. So wird die elektronische Mauterhebung Teil vernetzter Fahrzeug- und Flottendienste. Die unabhängige Prüfung bestätigte unter anderem die Einhaltung der geforderten GNSS-Ortungsleistung (Global Navigation Satellite System) und die DSRC-Interoperabilität (Dedicated Short-Range Communication).

„Die Zertifizierung ist ein wichtiger Meilenstein für die Zukunft der Mauterhebung in Europa. Sie zeigt, dass der verteilte Ansatz die für die elektronische Mauterhebung erforderliche Zuverlässigkeit, Konformität und Skalierbarkeit erreicht und zugleich die Abläufe für Flotten vereinfacht. Das ist ein wichtiger Schritt hin zu einem stärker vernetzten und integrierten Mautsystem“, sagt Florin Jianu, Director Tolling and Telematic Program im AUMOVIO-Segment Commercial and Special Vehicles.

„Im Rahmen der für EETS vorgeschriebenen Prüfung hat IMQ bestätigt, dass die Lösung die geltenden Anforderungen erfüllt. Unabhängige Konformitätsbewertungen sichern die Interoperabilität und stärken das Vertrauen aller Beteiligten in die europäische elektronische Mauterhebung“, erklärt Stefano Ferrari, Certification Sector Manager bei IMQ.

Vorhandene Fahrzeugtechnik wird Teil der Mautplattform

Der VDO Link bindet bereits vorhandene Fahrzeugtechnik in eine zertifizierte Mautplattform ein. Dafür verbindet die Lösung DTCO-Funktionen wie DSRC-Kommunikation und Fahrerschnittstelle mit der Konnektivität des VDO Link und dem VDO Fleet-Backend. So wird die Mauterhebung zum digitalen Dienst – ohne zusätzliche Hardwarekomponente. Flottenbetreiber benötigen dadurch weniger separate Geräte, reduzieren den Installationsaufwand und verwalten ihre Mautdienste einfacher. Die Nutzung vorhandener Fahrzeuginfrastruktur kann zudem die Gesamtbetriebskosten senken. Die Lösung konfiguriert sich automatisch für das jeweilige Fahrzeug. So verhindert sie Fehlzuordnungen und reduziert das Risiko fehlerhafter Mautvorgänge und möglicher Bußgelder…………….. Lesen Sie hier weiter.