An die Bundesregierung appellierte der Energieexperte, sich beim CO2-Ausstoß im Verkehr viel stärker um die großen Emittenten zu kümmern. „200.000 schwere Sattelzüge verursachen genauso viel CO2 wie acht bis neun Millionen Autos.“ Erst kürzlich hatte das Fraunhofer-Institut ISI eine Studie vorgestellt, wie man durch Einsatz von Biomethan und synthetischen Treibstoffen den hohen CO2-Ausstoß im Güterverkehr stark reduzieren kann.
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