Özdemir für Tempolimit, Ende von billigem Diesel und Kaufprämie von Plug-in-Hybriden
Breaking News:
Der vielleicht angenehmste Sommer-Trend 2026: Einfach besser abschalten
Gold has been one of the strongest asset classes over the past twelve months
Gold gehört zu den stärksten Anlageklassen der letzten zwölf Monate
Downtime Costs in Laser Manufacturing: How Maintenance Gaps Unnoticed Increase Unit Costs
Kathmandu Nepal
Mittwoch, Juli 22, 2026
Ebenso überfällig sei ein Tempolimit. „Natürlich ist das Tempolimit nicht der alleinige Heilsbringer für uns, aber angesichts der Mammutaufgabe Klimaschutz wäre es ja geradezu absurd auf diese Low Hanging Fruits zu verzichten. Wir könnten mit Tempo 130 sofort bis zu drei Millionen Tonnen CO2 jährlich sparen. Und dann noch das Plus bei der Verkehrssicherheit, das wir gratis bekommen.“
Auch die reduzierte Mineralölsteuer auf Diesel ist Özdemir ein Dorn im Auge. „Da wird eine Technologie künstlich verbilligt, mit acht Milliarden pro Jahr.“ Gleichzeitig will der Grünen-Politiker große, verbrauchsstarke Autos teuer machen und im Gegenzug sparsame Autos verbilligen. „Ich möchte die staatliche Kaufprämie durch ein Bonus-Malus-System ablösen, damit das aufkommensneutral für den Staat werden kann. Wer ein SUV mit fossilem Verbrenner kauft, muss mehr bezahlen, wer emissionsfrei unterwegs ist, bekommt einen Bonus – finanziert von denen, die sich für Fahrzeuge entscheiden, die man früher in der Landwirtschaft gebraucht hat. Ich will das nicht verbieten, aber ich will auch keine ökologische Zechprellerei.“
S-Press | medien
Bonngasse 3
53111 Bonn
Telefon: +49 (228) 6965-45
http://www.s-press-medien.de
![]()